I TV-Svängen arrangerad av SMK Hörby blev det som väntat väldigt jämnt mellan de båda topp-åkarna Anders Åberg och Björn Borgqvist. Båda två låg bra till för att kunna ta hem cupen inför tävlingen och efter 3 körda sträckor låg Åberg/Lindfors 3:a i klassen med bröderna Borgqvist 5:a, 3 sekunder efter. Men i starten på SS4 fick tävlingen ett tråkigt slut för paret Åberg/Lindfors då höger drivaxel gick av och då var det slutkört. Team Borgqvist ärvde en placering och tog samtidigt ytterliggare en så man var uppe på 3:e plats inför avslutningen på de sämre vägarna söder om Hörby.
Björn, i sin BMW, försökte så gott det gick men kunde inte hänga med Mårten Nilsson och fick abdikera till 4:e platsen. I och med detta resultat kunde han inkassera 45 friska poäng i cupen och därmed ytterliggare stärka sina chanser att ta hem Lightcupen 2012!
I Hörby startade även A-föraren John Nilsson med bisittaren Mattias Persson i sin välljudande BMW. Paret åkte fint på sina "hemmavägar" och slutade på en 8:e plats i tuffa A-klassen och fick därmed 29 cuppoäng.
Uppåt landet, närmare bestämt i Askersund, stod även här ett par lightekipage på startlinjen. Det var äkta paret Yxsjö med Magnus bakom ratten och Anna-Karin med notblocket i B-klassen samt Janne Eriksson med bisittare Håkan Johansson i C-förarklassen. Magnus rapporterar att de fick upp ett riktigt bra tempo på SS2 (som var första "riktiga" sträcka) men mot slutet av sträckan gick det för fort in i en gammal avåkarsväng (där Ramona Karlsson gjorde en rejäl avåkning med en Subaru för några år sedan) så BMW:n gjorde en framlängeskullerbytta... Inga skador på besättningen men en hel del plåtarbete väntar! Magnus rapporterar även att han är mycket nöjd med bilen och att han åker fortare än någonsin! Teamet, baserat i Frövi, är i full gång med reparationerna och det kommer bli fler tävlingar i år, motivationen är hög!
För Janne och Håkan blev det en lugn resa att döma av Jannes rapport och andan gick ur då 3:ans växel försvann på SS3. Man tog sig i mål på en andraplats vilket hade varit kanon om det inte hade varit så få startande i klassen... endast 4st. Detta gav hur som helst Janne 16 cuppoäng.
Vidare kan vi rapportera att Fredrik Karlander, som förste svensk, fått en Volvo 940 16v homologerad för Grupp H! Fredrik kommer köra ett par tävlingar i höst och räknar med att vara med i Lightfinalen! Han är mycket förväntansfull och känner redan stor skillnad på denna bilens "rallykänsla" jämfört med den gamla VOC-bilen.
Team Borgqvist TV-svängen SS4, bra tempo!
Team Borgqvist TV-svängen SS1, stoppsladd!
